Fisker Ocean Sport y Skoda Enyaq Coupe IV 60: Una comparación detallada

La carrera para dominar el mercado de automóviles eléctricos se está calentando, y dos contendientes han surgido como los corredores delanteros. En una esquina, tenemos el elegante y elegante Fisker Ocean Sport, listos para asumir cualquier desafío que se le presente. En la otra esquina, el poderoso e innovador Skoda Enyaq Coupe IV 60, con su tecnología de vanguardia y su impresionante rendimiento. Prepárese para una batalla de automóviles eléctricos como ninguna otra, ya que estos dos gigantes se enfrentan cara a cara en un enfrentamiento que lo dejará al borde de su asiento.

Table of Contents: Fisker Ocean Sport y Skoda Enyaq Coupe IV 60: Una comparación detallada

• Descripción general de Fisker Ocean Sport & Skoda Enyaq Coupe IV 60
• Tabla de comparación de Outlook de especificación EV
• Aceleración del vehículo y rendimiento de velocidad máxima
• Rendimiento y capacidad de la batería
• Conducir estimación de rango real
• Puerto de carga y carga
• Seguridad en la conducción
• Fijación de precios
• Resumen

Descripción general de Fisker Ocean Sport & Skoda Enyaq Coupe IV 60

El Fisker Ocean Sport y Skoda Enyaq Coupe IV 60 son dos vehículos eléctricos que proporcionan una variedad de características para los conductores interesados ​​en el transporte ecológico. Ambos vehículos ofrecen una variedad de hasta 310 millas con una sola carga y están alimentados por un motor eléctrico. El Fisker Ocean Sport tiene un precio base de $ 41,000 y ofrece una experiencia más lujosa con asientos de cuero con calefacción, portón trasero eléctrico y un sistema de información y entretenimiento de 12.3 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto. El Skoda Enyaq Coupe IV 60 tiene un precio base de $ 44,000 y ofrece una experiencia más deportiva con amortiguadores de suspensión adaptativos, suspensión de aire trasero y un sistema de información y entretenimiento de 10 pulgadas. Ambos vehículos ofrecen una variedad de características de seguridad avanzadas, como asistencia de mantenimiento de carril, monitoreo de punto ciego y frenado automático de emergencia. En última instancia, la decisión entre Fisker Ocean Sport y Skoda Enyaq Coupe IV 60 se reducirá a la preferencia personal del lujo frente a la deportividad y el presupuesto.

Tabla de comparación de Outlook de especificación EV

Aceleración del vehículo y rendimiento de velocidad máxima

El Fisker Ocean Sport y el Skoda Enyaq Coupe IV 60 son dos vehículos que han sido diseñados para fines muy diferentes. El Fisker Ocean Sport es un SUV de tamaño mediano, mientras que el Skoda Enyaq Coupe IV 60 es un coupé eléctrico de cinco puertas.

Cuando se trata de la aceleración del vehículo y el rendimiento de la velocidad máxima, el Fisker Ocean Sport tiene un impresionante tiempo de 0-60 mph de 5.5 segundos, con una velocidad máxima limitada electrónicamente de 125 mph. Por otro lado, el Skoda Enyaq Coupe IV 60 es capaz de 0-60 mph en 6.2 segundos, con una velocidad máxima limitada de 99 mph.

En general, ambos vehículos proporcionan un excelente rendimiento de aceleración y velocidad máxima para sus respectivos tamaños y propósitos. El Fisker Ocean Sport es más adecuado para viajes de larga distancia y velocidades más altas, mientras que el Skoda Enyaq Coupe IV 60 es ideal para conducir en la ciudad y viajes más cortos.

Rendimiento y capacidad de la batería

El Fisker Ocean Sport y Skoda Enyaq Coupe IV 60 cuentan con un tren motriz totalmente eléctrico, proporcionando una experiencia de conducción de emisiones cero. Ambos autos tienen una capacidad de batería de 82 kWh, y el Fisker ofrece un sistema opcional de extensión de rango que aumenta la capacidad de la batería hasta hasta 180 kWh. El Fisker Ocean Sport tiene un rango de hasta 300 millas con una sola carga, mientras que el Skoda Enyaq Coupe IV 60 tiene un rango estimado de hasta 250 millas. En términos de carga, el Fisker Ocean Sport puede cargar hasta un 80% en solo 30 minutos usando un cargador rápido, mientras que el Skoda Enyaq Coupe IV 60 puede cargar hasta un 80% en 40 minutos. Ambos autos están equipados con frenado regenerativo, lo que les permite recuperar energía mientras frenan para extender su rango.

Conducir estimación de rango real

El Fisker Ocean Sport y el Skoda Enyaq Coupe IV 60 son vehículos eléctricos que ofrecen una variedad de hasta 300 millas con una sola carga. Ambos vehículos tienen sistemas de frenado regenerativo avanzado para ayudar a extender el rango. El Fisker Ocean Sport está equipado con una batería de 80kWh, mientras que el Skoda Enyaq Coupe IV 60 tiene una batería de 77 kWh. Sin embargo, la batería del Fisker Ocean Sport es más eficiente y puede proporcionar un rango más largo entre las cargas que la Skoda Enyaq Coupe IV 60. Además, el Fisker Ocean Sport ofrece una garantía más larga en su batería que la Skoda Enyaq Coupe IV 60. Por lo tanto, es probable que el Fisker Ocean Sport tenga una mejor estimación de rango real que el Skoda Enyaq Coupe IV 60.

Puerto de carga y carga

El Fisker Ocean Sport y Skoda Enyaq Coupe IV 60 cuentan con capacidades de carga similares, aunque el Fisker Ocean Sport tiene una ligera ventaja en términos de velocidad de carga. El Fisker Ocean Sport se puede cargar hasta 150 kW, en comparación con el Skoda Enyaq Coupe IV 60, que se puede cargar hasta 125 kW. Ambos autos tienen un puerto CCS (sistema de carga combinado), que permite una carga rápida en las estaciones de carga pública. El Fisker Ocean Sport también tiene un cargador a bordo opcional, que permite una carga más rápida en casa. El Skoda Enyaq Coupe IV 60 tiene un puerto tipo 2, lo que lo hace compatible con todas las redes de carga pública. Ambos autos ofrecen niveles similares de conveniencia cuando se trata de cargar, aunque el Fisker Ocean Sport puede ser más atractivo para aquellos que buscan tiempos de carga más rápidos.

Seguridad en la conducción

El Fisker Ocean Sport y el Skoda Enyaq Coupe IV 60 son vehículos eléctricos que priorizan la seguridad en su diseño. Ambos vehículos cuentan con bolsas de aire avanzadas, pre-tensores del cinturón de seguridad, control electrónico de estabilidad y frenos antibloqueo. El Fisker Ocean Sport incluye características de seguridad adicionales, como un sistema de monitoreo de fatiga del conductor, sistema de advertencia de partida de carril y frenado automático de emergencia. El Skoda Enyaq Coupe IV 60 tiene una serie de características de seguridad pasiva, que incluyen una jaula de seguridad interior y exterior, protección de impacto lateral y un sistema de detección de peatones avanzado. Ambos vehículos priorizan la seguridad, sin embargo, el Fisker Ocean Sport ofrece características más avanzadas para el conductor.

Fijación de precios

El Fisker Ocean Sport y Skoda Enyaq Coupe IV 60 son SUV eléctricos y compactos. El Fisker Ocean Sport tiene un precio inicial de $ 37,499, mientras que el Skoda Enyaq Coupe IV 60 tiene un precio de $ 38,945. Ambos vehículos ofrecen características y rendimiento comparables, con Fisker Ocean Sport ofreciendo algunas comodidades más de lujo que la Skoda Enyaq Coupe IV 60. Aunque el Skoda Enyaq Coupe IV 60 puede ser un poco más caro, viene con una garantía más larga y una mayor garantía y una mayor rango de baterías. En última instancia, la decisión entre los dos vehículos dependerá de las preferencias y el presupuesto personales del individuo.

Resumen

El Fisker Ocean Sport y el Skoda Enyaq Coupe IV 60 son dos vehículos eléctricos que se han lanzado recientemente. Ambos vehículos ofrecen una variedad de características que atraen a diferentes conductores. El Fisker Ocean Sport tiene un precio inicial más alto que el Skoda Enyaq Coupe IV 60, pero también ofrece más potencia y manejo mejorado. El Skoda Enyaq Coupe IV 60 es más asequible que el Fisker Ocean Sport, pero tiene una batería más pequeña y un rango más corto. Ambos modelos tienen una amplia gama de características y opciones, incluidos los sistemas avanzados de asistencia al conductor, la comodidad interior y los sistemas de información y entretenimiento. En última instancia, la elección entre los dos modelos depende de las necesidades y el presupuesto del conductor individual.

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