Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh vs Volkswagen ID.4 GTX: ¿Cuál es mejor furgoneta eléctrica?
Peugeot EV: el último enfrentamiento de autos eléctricos entre el BMW i7 M70 xDrive y el Porsche Taycan Turbo S.
Es la batalla del siglo: dos titanes del mundo de los autos eléctricos, el BMW i7 M70 xDrive y el Porsche Taycan Turbo S, están listos para enfrentarse en el último enfrentamiento eléctrico. Ambos autos están a la vanguardia de la tecnología y el diseño de vanguardia, con una aceleración ultrarrápida, una estética elegante y una potencia ecológica. Entonces, ¿cuál saldrá victorioso? Abróchate el cinturón y prepárate para el viaje de tu vida mientras nos adentramos en el electrizante mundo de estas dos increíbles máquinas.
Índice: Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh vs Volkswagen ID.4 GTX: ¿Cuál es la mejor furgoneta eléctrica?
- Qué necesita saber sobre Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh y Volkswagen ID.4 GTX
- Tabla de comparación de perspectivas de especificación EV
- Aceleración del vehículo y rendimiento de velocidad máxima
- Estimación del rango real de la unidad
- Puerto de carga y carga
- Rendimiento y capacidad de la batería
- Seguridad en la conducción
- Precios al por menor
- Envolver
Qué necesita saber sobre Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh y Volkswagen ID.4 GTX
El Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh y el Volkswagen ID.4 GTX son vehículos eléctricos que ofrecen una gama de características y beneficios. El e-Traveller tiene un alcance de 217 millas, mientras que el ID.4 GTX tiene un alcance de 310 millas. El e-Traveller también es más asequible, con un precio inicial de £36,995, mientras que el ID.4 GTX comienza en £48,900. Sin embargo, la ID.4 GTX tiene un motor más potente y ofrece un mejor rendimiento. En última instancia, la mejor opción para usted dependerá de sus necesidades y presupuesto individuales.
Tabla de comparación de perspectivas de especificación EV
Comparación de vehículos eléctricos | Peugeot e-Traveller Estándar 50 kWh | Volkswagen ID.4 GTX |
Capacidad de la batería | 46,3 kWh utilizables | 77 kWh utilizables |
Capacidad de remolque | 1000 | 1200 |
0 – 100 | 13.1 seg | 6.3 seg |
Velocidad máxima | 130 km/h | 180 km/h |
Rango | 185 kilometros | 400 kilometros |
Eficiencia | 250 Wh/km | 193 Wh/km |
Carga rápida | 290 km/h | 560 km/h |
Precio US$ | 59110 | 58686 |
Aceleración del vehículo y rendimiento de velocidad máxima
El Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh y el Volkswagen ID.4 GTX son vehículos eléctricos que ofrecen una gama de características y capacidades de desempeño. En términos de aceleración y velocidad máxima, los dos vehículos están bastante igualados.
El e-Traveller Standard 50 kWh tiene un tiempo de 0 a 60 mph de 11,7 segundos y una velocidad máxima de 81 mph. El ID.4 GTX tiene un tiempo de 0-60 mph de 6.2 segundos y una velocidad máxima de 112 mph.
Entonces, el ID.4 GTX es más rápido en aceleración, pero el e-Traveller Standard 50 kWh tiene una velocidad máxima más alta. En última instancia, el mejor vehículo para usted dependerá de sus necesidades y preferencias individuales.
Estimación del rango real de la unidad
Tanto el Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh como el Volkswagen ID.4 GTX son vehículos eléctricos que ofrecen una autonomía de alrededor de 300 millas. Sin embargo, la autonomía real de estos vehículos puede variar según factores como el estilo de conducción, las condiciones climáticas y el tipo de terreno.
En una prueba reciente, el Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh logró una autonomía real de 240 millas. Esto fue en una ruta que incluía una combinación de conducción en ciudad y carretera. El Volkswagen ID.4 GTX logró un alcance real de 270 millas en la misma ruta.
Entonces, ¿qué vehículo tiene la mejor autonomía en el mundo real? La respuesta depende de sus necesidades individuales y hábitos de manejo. Si conduce mucho en la ciudad, el Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh puede ser una mejor opción. Sin embargo, si conduce mucho en la carretera, el Volkswagen ID.4 GTX puede ser una mejor opción.
Es importante tener en cuenta que ambos vehículos ofrecen un alcance de alrededor de 300 millas con una carga completa. Esto significa que ambos son capaces de satisfacer las necesidades de la mayoría de los conductores. Sin embargo, la autonomía real de estos vehículos puede variar, por lo que es importante investigar por su cuenta antes de realizar una compra.
Puerto de carga y carga
El Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh tiene un puerto de carga en el lado izquierdo del vehículo, mientras que el Volkswagen ID.4 GTX tiene un puerto de carga en el lado derecho. Ambos vehículos tienen una capacidad de carga máxima de 100 kW, pero el Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh puede cargar del 0 al 80 % en 30 minutos, mientras que el Volkswagen ID.4 GTX puede cargar del 0 al 80 % en 35 minutos.
En cuanto a autonomía, el Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh tiene una autonomía de 205 millas con una sola carga, mientras que el Volkswagen ID.4 GTX tiene una autonomía de 323 millas con una sola carga.
En general, el Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh es una buena opción para aquellos que buscan una furgoneta eléctrica con una buena autonomía y un tiempo de carga rápido. Sin embargo, la Volkswagen ID.4 GTX es una mejor opción para aquellos que buscan una furgoneta eléctrica con mayor autonomía.
Rendimiento y capacidad de la batería
El Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh tiene una capacidad de batería de 50 kWh, mientras que el Volkswagen ID.4 GTX tiene una capacidad de batería de 77 kWh. Esto significa que el Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh tiene una autonomía de hasta 235 millas con una sola carga, mientras que el Volkswagen ID.4 GTX tiene una autonomía de hasta 310 millas con una sola carga. Sin embargo, el Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh es más asequible que el Volkswagen ID.4 GTX, con un precio inicial de 35.995 libras esterlinas. El Volkswagen ID.4 GTX comienza en £46,320.
En términos de rendimiento, el Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh tiene una potencia máxima de 136 CV y un par máximo de 260 Nm. El Volkswagen ID.4 GTX tiene una potencia máxima de 299 CV y un par máximo de 460 Nm. Esto significa que el Volkswagen ID.4 GTX es más rápido que el Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh, con un tiempo de 0 a 100 km/h de 6,2 segundos. El Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh tarda 10,5 segundos en alcanzar los 100 km/h.
En general, el Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh es una buena opción para aquellos que buscan una furgoneta eléctrica asequible con una autonomía de hasta 235 millas con una sola carga. El Volkswagen ID.4 GTX es una mejor opción para aquellos que buscan una camioneta eléctrica más potente y rápida con un alcance de hasta 500 kilómetros con una sola carga.
Seguridad en la conducción
Tanto el Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh como el Volkswagen ID.4 GTX son vehículos eléctricos que ofrecen una gama de características de seguridad. El e-Traveller tiene una calificación de seguridad Euro NCAP de cinco estrellas, mientras que el ID.4 GTX tiene una calificación de cuatro estrellas. Ambos vehículos vienen de serie con características como control electrónico de estabilidad, frenos antibloqueo y bolsas de aire delanteras. El e-Traveller también ofrece una cámara retrovisora y sensores de estacionamiento, mientras que el ID.4 GTX tiene un sistema de cámara de vista envolvente. En última instancia, la seguridad de un vehículo depende de una serie de factores, incluido el conductor, las condiciones de la carretera y el medio ambiente. Sin embargo, tanto el Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh como el Volkswagen ID.4 GTX están equipados con una serie de características de seguridad que pueden ayudar a mantener seguros a los conductores y pasajeros.
Precios al por menor
El Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh y el Volkswagen ID.4 GTX son vehículos eléctricos que están disponibles para su compra en los Estados Unidos. El e-Traveller tiene un precio inicial de $44,995, mientras que el ID.4 GTX comienza en $51,995. Ambos vehículos tienen un alcance de más de 200 millas con una sola carga. El e-Traveller tiene una capacidad de carga de 1,863 pies cúbicos, mientras que el ID.4 GTX tiene una capacidad de carga de 1,917 pies cúbicos. El e-Traveller tiene una capacidad de remolque de 3500 libras, mientras que el ID.4 GTX tiene una capacidad de remolque de 2700 libras. Ambos vehículos vienen de serie con una variedad de características de seguridad, que incluyen frenado automático de emergencia, advertencia de cambio de carril y monitoreo de punto ciego. El e-Traveller tiene un precio inicial ligeramente más bajo que el ID.4 GTX, pero el ID.4 GTX tiene un alcance más largo y una mayor capacidad de remolque. En última instancia, el mejor vehículo para usted dependerá de sus necesidades y preferencias individuales.
Envolver
El Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh y el Volkswagen ID.4 GTX son SUV eléctricos, pero tienen diferentes puntos fuertes y débiles. El Peugeot e-Traveller es más asequible y tiene mayor autonomía, mientras que el Volkswagen ID.4 GTX es más potente y tiene un interior más lujoso. En última instancia, la mejor opción para usted dependerá de sus necesidades y presupuesto individuales.
Espero que disfrutéis leyendo Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh vs Volkswagen ID.4 GTX: ¿Cuál es mejor furgoneta eléctrica?. Si lo hiciste, apóyanos haciendo una de las cosas que se enumeran a continuación, porque siempre ayuda a nuestro canal.
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