Comparaison des caractéristiques de la Citroen E-Berlingo XL 50 kWh et Opel Combo-e Life 50 kWh

L’anxiété de l’aire de répartition est une préoccupation commune pour de nombreux conducteurs compte tenu du passage aux véhicules électriques. La peur de manquer de jus dans un long voyage peut être suffisante pour décourager les gens qui font complètement le changement. Cependant, avec le Citroen E-Berlingo XL 50 kWh et le combo-e Life 50 kWh, l’anxiété de l’aire de répartition est une chose du passé. Ces véhicules électriques offrent une gamme impressionnante, ce qui en fait le choix parfait pour les conducteurs qui veulent passer au vert sans sacrifier la commodité ni la tranquillité d’esprit. Donc, si vous cherchez un véhicule électrique qui peut aller à la distance, ne cherchez pas plus loin que le Citroen E-Berlingo XL 50 kWh et Opel combo-e Life 50 kWh.

Table of Contents: Comparaison des caractéristiques de la Citroen E-Berlingo XL 50 kWh et Opel Combo-e Life 50 kWh

• Aperçu de Citroen E-Berlingo XL 50 KWh & Opel Combo-e Life 50 kWh
• Table de comparaison de spécification EV
• Accélération des véhicules et performances de vitesse de pointe
• Performance et capacité de la batterie
• Conduire une estimation de la plage réelle
• Port de charge et de charge
• Sureté de conduite
• Prix
• Récapitulation

Aperçu de Citroen E-Berlingo XL 50 KWh & Opel Combo-e Life 50 kWh

Le Citroen E-Berlingo XL 50 kWh et le combo-e Life 50 kWh sont deux véhicules électriques qui offrent une large gamme de fonctionnalités et d’avantages pour les conducteurs. Les deux sont livrés avec une batterie de 50 kWh et une gamme allant jusqu’à 200 km. Le Citroen E-Berlingo XL offre une puissance maximale de 100 kW, tandis que la vie du combo-e Opel produit 68 kW. La Citroen offre également un empattement plus long, permettant plus d’espace intérieur et une plus grande capacité de charge, tandis que l’Opel a un prix de départ plus bas. Les deux véhicules sont livrés avec une gamme de fonctionnalités standard, notamment la climatisation, les fenêtres électriques, la connectivité Bluetooth et une caméra de revers. Le Citroen E-Berlingo XL a également la possibilité d’une batterie supplémentaire avec une gamme allant jusqu’à 300 km. Les conducteurs à la recherche d’un véhicule électrique doivent comparer les caractéristiques et les avantages des deux modèles avant de prendre une décision.

Table de comparaison de spécification EV

Accélération des véhicules et performances de vitesse de pointe

Le Citroen E-Berlingo XL 50 kWh et le combo-e Life 50 kWh ont tous deux des groupes motopropulseurs électriques, le premier offrant une puissance maximale de 100 kW et la seconde offrant une puissance maximale de 75 kW. L’E-Berlingo Citroen a une accélération de 0 à 50 km / h en seulement 4,5 secondes, tandis que la vie du combo-e Opel prend 5,7 secondes pour atteindre la même vitesse. Le Citroen E-Berlingo est également en mesure d’atteindre une vitesse de pointe de 130 km / h, tandis que la vie combo-e Opel ne peut atteindre qu’une vitesse de pointe de 120 km / h. Les deux véhicules offrent une gamme impressionnante d’environ 300 km sur une charge complète.

Performance et capacité de la batterie

Le Citroen E-Berlingo XL 50 kWh et le combo-e Life 50 kWh offrent tous deux une capacité de batterie de 50 kWh. Cependant, en raison des différences dans la technologie des batteries des fabricants, la plage réelle des véhicules peut varier. Le Citroen E-Berlingo XL a une gamme allant jusqu’à 217 miles (WLTP) par rapport à la vie du combo-e Opel qui a une gamme allant jusqu’à 205 miles (WLTP). Les deux véhicules offrent également une charge rapide allant jusqu’à 100 kW, permettant une recharge rapide de la batterie. En fin de compte, le choix du véhicule à acheter dépendra des besoins et des préférences individuelles de l’utilisateur.

Conduire une estimation de la plage réelle

Le Citroen E-Berlingo XL 50 kWh et le combo-e Life 50 kWh offrent tous deux une capacité de batterie de 50 kWh et le potentiel d’une gamme réelle allant jusqu’à 200 km (124 miles). Les deux véhicules ont une puissance maximale de 100 kW (134 ch) et un couple maximal de 260 nm (192 lb-pi), permettant un temps d’accélération de 0 à 100 km / h (0-62 mph) de moins de 11 secondes . En termes de charge, la Citroen et l’Opel ont un chargeur embarqué de 11 kW, ce qui leur permet d’être facturé à 80% en environ 4 heures lors de l’utilisation d’un chargeur AC de type 2. En termes de durée de vie de la batterie, les deux véhicules devraient avoir une durée de vie d’environ 8 à 10 ans. En fin de compte, le Citroen E-Berlingo XL 50 kWh et le combo-e Life 50 kWh offrent une gamme et des performances du monde réel similaires, ce qui en fait des options viables pour les acheteurs de véhicules électriques.

Port de charge et de charge

Le Citroen E-Berlingo XL 50 kWh et le combo-e Life 50 kWh de 50 kWh comportent tous deux une batterie de 50 kWh et un port de charge pour la charge. Le Citroen E-Berlingo XL 50 kWh a un port de charge situé sur le côté gauche près de la roue arrière, tandis que le combo-e Life 50 kWh a son port de chargement situé sur le côté droit près de la roue avant. Les deux modèles ont un taux de charge maximum allant jusqu’à 11 kW, bien que le Citroen E-Berlingo XL 50 kWh soit en mesure d’accepter des taux plus élevés allant jusqu’à 22 kW, permettant une charge plus rapide. Le combo-e Life 50 kWh est également capable de charger rapidement, mais il a un taux maximum plus lent allant jusqu’à 7,2 kW. Les deux véhicules ont la possibilité d’être facturés à l’aide d’une boîte murale à domicile, d’une station de charge publique ou d’une prise AC Type 2.

Sureté de conduite

Lorsque vous comparez les caractéristiques de sécurité de la conduite de la Citroen E-Berlingo XL 50 kWh et de la vie de la vie Opel 50 kWh, les deux véhicules ont une variété de fonctionnalités de sécurité conçues pour protéger le conducteur et les passagers. L’E-Berlingo Citroen est livré avec des freins anti-verrouillage, un contrôle électronique de la stabilité, un système d’aide au conducteur et une gamme complète d’airbags. La vie du combo-e Opel est également livrée avec des freins anti-verrouillage, un contrôle électronique de la stabilité et une gamme complète d’airbags, ainsi que des systèmes avancés d’aide au conducteur tels que l’avertissement de départ de voie, la surveillance des angles morts et le freinage d’urgence automatique. Les deux véhicules ont également un cadre en acier à haute résistance et un compartiment de passagers renforcé pour une protection supplémentaire en cas d’accident. En fin de compte, les deux véhicules offrent une large gamme de caractéristiques de sécurité pour aider à protéger les conducteurs et les passagers sur la route.

Prix

Le Citroen E-Berlingo XL 50 kWh et le combo-e Life 50 kWh sont tous deux des véhicules commerciaux électriques qui offrent un espace de stockage généreux et une gamme de jusqu’à environ 200 km (124 miles). Les deux sont alimentés par batterie, la Citroen offrant une batterie de 50 kWh et l’Opel offrant une batterie de 50 kWh. En termes de prix, le Citroen E-Berlingo XL 50 kWh a un PDSF de 38 490 €, tandis que le combo-e Life 50 kWh a un PDSF de 42 190 €. Les deux véhicules ont des fonctionnalités et des performances similaires, ce qui fait la différence de prix principalement en raison de la politique de tarification du fabricant.

Récapitulation

Citroen E-Berlingo XL 50 KWh et Opel Combo-e Life 50 kWh sont deux camionnettes électriques qui sont actuellement disponibles sur le marché. Les deux véhicules offrent une capacité de batterie de 50 kWh, ce qui leur donne une gamme estimée jusqu’à 200 km. L’E-Berlingo XL de Citroen offre une vitesse maximale de 130 km / h, tandis que la vie du combo-e Opel a une vitesse maximale de 150 km / h. Les deux camionnettes ont une variété de caractéristiques de sécurité, notamment l’assistance à la main-d’œuvre, la surveillance des points morts et le freinage d’urgence autonome. En termes de caractéristiques intérieures, ils sont tous deux livrés avec un système d’infodivertissement à écran tactile, une climatisation et une gamme de fonctions d’assistance au conducteur. Les deux véhicules offrent un bon rapport qualité-prix, la Citroen E-Berlingo XL étant légèrement plus abordable que la vie du combo-e Opel. La Citroen offre également une garantie plus longue que l’Opel, ce qui peut être un facteur important pour certains acheteurs. En fin de compte, les deux camionnettes offrent une solution de véhicules électriques fiable et économique, et le choix entre eux peut se résumer à la préférence personnelle et au budget.

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