NIO ET5 100 kWh vs BMW i5 eDrive40 Berline : laquelle a le meilleur intérieur ?

Dans une confrontation à indice d’octane élevé, la BMW i7 M70 xDrive et la Porsche Taycan Turbo S, deux titans de la voiture électrique, se disputent la suprématie. Avant-gardiste

C'est la bataille du siècle : deux titans du monde de la voiture électrique, la BMW i7 M70 xDrive et la Porsche Taycan Turbo S, sont prêts à s'affronter dans l'ultime confrontation électrique. Les deux voitures sont à la pointe de la technologie et du design, offrant une accélération ultra-rapide, une esthétique élégante et une puissance respectueuse de l’environnement. Alors, lequel sortira vainqueur ? Attachez votre ceinture et préparez-vous pour la balade de votre vie alors que nous plongeons dans le monde électrisant de ces deux incroyables machines.

Table des matières : NIO ET5 100 kWh vs BMW i5 eDrive40 Berline : laquelle a le meilleur intérieur ?

Que devez-vous savoir sur NIO ET5 100 kWh et BMW i5 eDrive40 Berline

Le NIO ET5 100 kWh et la BMW i5 eDrive40 Berline sont tous deux des véhicules électriques de luxe qui offrent des performances et une autonomie impressionnantes. Cependant, il existe certaines différences clés entre les deux voitures qui peuvent faire de l’une un meilleur choix que l’autre.

Voici un bref aperçu de la berline NIO ET5 100 kWh vs BMW i5 eDrive40 :

**NIO ET5 100 kWh**

* **Avantages:**
* Plus abordable que la berline BMW i5 eDrive40
* Portée plus longue (jusqu'à 620 miles avec une seule charge)
* Accélération plus rapide (0-60 mph en 4,3 secondes)
* Plus d'espace de chargement
* **Les inconvénients:**
* Pas aussi luxueuse que la berline BMW i5 eDrive40
* Pas aussi connu que la marque BMW
* Moins de bornes de recharge disponibles

**BMW i5 eDrive40 Berline**

* **Avantages:**
* Plus luxueux que le NIO ET5 100 kWh
* Marque plus connue
* Plus de bornes de recharge disponibles
* Fonctionnalités d'assistance à la conduite plus avancées

Tableau de comparaison des perspectives des spécifications EV

Comparaison des véhicules électriques NIO ET5 100 kWh BMW i5 eDrive40 Berline
Capacité de la batterie

90 kWh utilisables 81,2 kWh utilisables
Capacité de remorquage 1400 1500
0 – 100 4,0 secondes 6,0 secondes
Vitesse de pointe 200km/h 193 km/h
Gamme 500km 475 km
Efficacité 180 Wh/km 171 Wh/km
Charge rapide 520 km/h 710 km/h
Prix ​​en dollars américains 74315 76159

Accélération du véhicule et performances de vitesse maximale

Le NIO ET5 100 kWh et la BMW i5 eDrive40 Sedan sont tous deux des véhicules électriques qui offrent des performances d'accélération et de vitesse de pointe impressionnantes. Le NIO ET5 100 kWh a un temps de 0 à 100 km/h de 4,3 secondes et une vitesse de pointe de 124 km/h, tandis que la berline BMW i5 eDrive40 a un temps de 0 à 100 km/h de 5,7 secondes et une vitesse de pointe de 118 km/h.

Les deux véhicules offrent des performances d'accélération et de vitesse de pointe impressionnantes, le NIO ET5 100 kWh ayant un léger avantage dans les deux catégories. Cependant, la berline BMW i5 eDrive40 offre une conduite plus confortable et un intérieur plus luxueux. En fin de compte, le meilleur choix pour vous dépendra de vos besoins et préférences individuels.

Pilotez l’estimation de la portée réelle

** Estimation de l'autonomie réelle du NIO ET5 100 kWh par rapport à la berline BMW i5 eDrive40 **

Le NIO ET5 100 kWh et la BMW i5 eDrive40 Berline sont deux des véhicules électriques les plus populaires du marché. Les deux véhicules offrent une autonomie et des performances excellentes, mais il existe quelques différences clés entre eux.

L’une des plus grandes différences entre les deux véhicules réside dans leur autonomie. Le NIO ET5 100 kWh a une autonomie allant jusqu'à 620 miles avec une seule charge, tandis que la berline BMW i5 eDrive40 a une autonomie allant jusqu'à 367 miles. Cela signifie que le NIO ET5 peut voyager beaucoup plus loin avec une seule charge que la BMW i5.

Une autre différence essentielle entre les deux véhicules réside dans leurs performances. Le NIO ET5 100 kWh a un temps de 0 à 100 km/h de 4,3 secondes, tandis que la berline BMW i5 eDrive40 a un temps de 0 à 100 km/h de 5,7 secondes. Cela signifie que le NIO ET5 est nettement plus rapide que la BMW i5.

Enfin, les deux véhicules diffèrent par leur prix. Le NIO ET5 100 kWh a un prix de départ de 70 000 $, tandis que la berline BMW i5 eDrive40 a un prix de départ de 65 900 $. Cela signifie que le NIO ET5 est plus cher que la BMW i5.

Dans l’ensemble, le NIO ET5 100 kWh et la BMW i5 eDrive40 Sedan sont tous deux d’excellents véhicules électriques. Cependant, il existe quelques différences clés entre les deux véhicules, telles que leur autonomie, leurs performances et leur prix. En fin de compte, le véhicule qui vous convient le mieux dépendra de vos besoins et préférences individuels.

Port de chargement et de chargement

Le NIO ET5 100 kWh et la BMW i5 eDrive40 Berline sont tous deux des véhicules électriques qui nécessitent une recharge. Le NIO ET5 100 kWh a une capacité de batterie plus grande que la berline BMW i5 eDrive40, ce qui signifie qu'il peut parcourir une plus longue distance avec une seule charge. Cependant, la BMW i5 eDrive40 Berline a une vitesse de charge plus rapide, ce qui signifie qu'elle peut être chargée plus rapidement.

Le NIO ET5 100 kWh dispose d'un port de charge situé à l'arrière du véhicule, tandis que la BMW i5 eDrive40 Berline dispose d'un port de charge situé à l'avant du véhicule. Les deux véhicules sont livrés avec un câble de chargement standard qui peut être branché sur une prise ordinaire. Cependant, le NIO ET5 100 kWh est également livré avec un câble de charge rapide qui peut être utilisé sur les bornes de recharge publiques. La BMW i5 eDrive40 Berline n'est pas livrée avec un câble de charge rapide, mais elle peut être achetée en option.

En termes de vitesse de charge, le NIO ET5 100 kWh peut être rechargé de 10 % à 80 % en 30 minutes grâce à une borne de recharge rapide. La BMW i5 eDrive40 Berline peut être rechargée de 10 à 80 % en 31 minutes à l'aide d'une borne de recharge rapide.

Dans l’ensemble, le NIO ET5 100 kWh a une capacité de batterie plus grande et une vitesse de charge plus rapide que la berline BMW i5 eDrive40. Cependant, la berline BMW i5 eDrive40 dispose d’un emplacement de port de chargement plus pratique et est livrée avec un câble de chargement standard.

Performance et capacité de la batterie

Le NIO ET5 100 kWh et la BMW i5 eDrive40 Sedan sont tous deux des véhicules électriques de luxe qui offrent des performances et une capacité de batterie impressionnantes. Le NIO ET5 100 kWh a une capacité de batterie plus grande que la berline BMW i5 eDrive40, avec respectivement 100 kWh contre 71 kWh. Cela donne au NIO ET5 une autonomie plus longue avec une seule charge, avec une autonomie estimée par l'EPA de 620 miles par rapport à l'autonomie estimée par l'EPA de la BMW i5 de 367 miles. Cependant, la berline BMW i5 eDrive40 a un temps de charge plus rapide, avec une charge de 0 à 80 % prenant 31 minutes par rapport à la charge de 0 à 80 % du NIO ET5 prenant 45 minutes. De plus, la berline BMW i5 eDrive40 dispose d'un moteur électrique plus puissant, avec 335 chevaux par rapport aux 322 chevaux du NIO ET5. Dans l'ensemble, le NIO ET5 100 kWh offre une autonomie plus longue avec une seule charge, tandis que la berline BMW i5 eDrive40 a un temps de charge plus rapide et un moteur électrique plus puissant.

Sureté de conduite

Le NIO ET5 100 kWh et la BMW i5 eDrive40 Sedan sont tous deux des véhicules électriques de luxe qui offrent d'excellentes caractéristiques de sécurité de conduite. Il existe cependant quelques différences essentielles entre les deux véhicules en termes de caractéristiques de sécurité.

Le NIO ET5 100 kWh est livré en standard avec un certain nombre de fonctionnalités de sécurité avancées, notamment :

* Freinage d'urgence automatique (AEB) avec détection des piétons
* Avertissement de sortie de voie (LDW) avec assistance au maintien de voie (LKA)
* Surveillance des angles morts (BSM) avec alerte de trafic transversal arrière (RCTA)
* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec stop and go
* Reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR)
* Surveillance de l'attention du conducteur (DAM)

La berline BMW i5 eDrive40 est également livrée de série avec un certain nombre de caractéristiques de sécurité avancées, notamment :

* AEB avec détection des piétons et cyclistes
*LDW avec LKA
*BSM avec RCTA
* ACC avec stop and go
*TSR
* BARRAGE

En plus de ces caractéristiques de série, la berline BMW i5 eDrive40 offre également un certain nombre de caractéristiques de sécurité en option, notamment :

* Vision nocturne avec détection des piétons
* Affichage tête haute (HUD)
* Système de caméra à vue panoramique
* Assistant de stationnement avec télécommande

Dans l’ensemble, la NIO ET5 100 kWh et la BMW i5 eDrive40 Berline offrent toutes deux d’excellentes caractéristiques de sécurité de conduite. Cependant, la BMW i5 e

Prix ​​de détail

Le NIO ET5 100 kWh et la BMW i5 eDrive40 Berline sont tous deux des véhicules électriques de luxe qui offrent des performances et une autonomie impressionnantes. Il existe cependant quelques différences clés entre les deux véhicules, notamment leur prix de détail.

Le NIO ET5 100 kWh a un prix de départ de 53 000 $, tandis que la berline BMW i5 eDrive40 commence à 56 300 $. Cela signifie que le NIO ET5 est légèrement plus abordable que la BMW i5. Cependant, il est important de noter que le NIO ET5 n'est disponible qu'en Chine, tandis que la BMW i5 est disponible en Chine et aux États-Unis.

En termes de performances, le NIO ET5 100 kWh a une autonomie de 341 miles avec une seule charge, tandis que la BMW i5 eDrive40 Sedan a une autonomie de 318 miles. Cela signifie que le NIO ET5 a une autonomie légèrement plus longue que la BMW i5. Cependant, la BMW i5 dispose d'un moteur électrique plus puissant, qui produit 335 chevaux par rapport aux 292 chevaux du NIO ET5. Cela signifie que la BMW i5 est légèrement plus rapide que la NIO ET5.

Dans l’ensemble, le NIO ET5 100 kWh et la BMW i5 eDrive40 Sedan sont tous deux d’excellents véhicules électriques de luxe qui offrent des performances et une autonomie impressionnantes. Cependant, il existe certaines différences clés entre les deux véhicules, notamment leur prix de détail, leur disponibilité, leur autonomie et leurs performances. En fin de compte, le véhicule qui vous convient le mieux dépendra de vos besoins et préférences individuels.

Conclusion

Le NIO ET5 100 kWh et la BMW i5 eDrive40 Berline sont tous deux des véhicules électriques de luxe qui offrent des performances et une autonomie impressionnantes. Cependant, il existe certaines différences clés entre les deux véhicules qui peuvent faire de l’un un meilleur choix que l’autre.

Le NIO ET5 100 kWh a une autonomie plus longue que la berline BMW i5 eDrive40, avec une autonomie estimée par l'EPA de 322 miles contre 281 miles. L'ET5 dispose également d'un moteur électrique plus puissant, avec 480 chevaux contre 335 chevaux. Cependant, la berline BMW i5 eDrive40 dispose d'un intérieur plus spacieux et d'une plus grande capacité de chargement. De plus, la berline BMW i5 eDrive40 est dotée d'une gamme plus large de fonctionnalités standard, notamment un toit ouvrant panoramique, des sièges avant chauffants et un chargeur sans fil.

En fin de compte, le meilleur choix pour vous dépendra de vos besoins et préférences individuels. Si vous recherchez un véhicule électrique à longue autonomie et aux performances impressionnantes, le NIO ET5 100 kWh est une excellente option. Cependant, si vous recherchez un intérieur plus spacieux et une gamme plus large de fonctionnalités de série, le

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