Ce qu’il faut prendre en compte lors du choix entre l’Audi Q4 e-tron 40 et l’Opel Vivaro-e Combi L 50 kWh

C'est la bataille du siècle – deux titans du monde de la voiture électrique, la BMW i7 M70 xDrive et la Porsche Taycan Turbo S, sont prêts à s'affronter dans l'ultime confrontation électrique. Les deux voitures sont à la pointe de la technologie et du design de pointe, offrant une accélération ultra-rapide, une esthétique élégante et une puissance respectueuse de l'environnement. Alors lequel sortira vainqueur ? Bouclez votre ceinture et préparez-vous pour la course de votre vie alors que nous plongeons dans le monde électrisant de ces deux incroyables machines.

Table des matières : éléments à prendre en compte lors du choix entre l'Audi Q4 e-tron 40 et l'Opel Vivaro-e Combi L 50 kWh

• Aperçu des Audi Q4 e-tron 40 & Opel Vivaro-e Combi L 50 kWh
• Tableau de comparaison des perspectives des spécifications EV
• Accélération du véhicule et performances à vitesse maximale
• Performances et capacité de la batterie
• Piloter l'estimation de la portée réelle
• Port de charge et de charge
• Sureté de conduite
• Tarification
• Récapitulation

Aperçu des Audi Q4 e-tron 40 & Opel Vivaro-e Combi L 50 kWh

L'Audi Q4 e-tron 40 et l'Opel Vivaro-e Combi L 50 kWh sont deux SUV électriques disponibles à l'achat en Europe. Le Q4 e-tron 40 a une autonomie de 488 km (303 mi) sur une seule charge, tandis que le Vivaro-e Combi L 50 kWh a une autonomie de 330 km (205 mi). Le Q4 e-tron 40 a un prix de départ de 47 900 €, tandis que le Vivaro-e Combi L 50 kWh a un prix de départ de 38 400 €. Le Q4 e-tron 40 a un moteur plus puissant que le Vivaro-e Combi L 50 kWh, mais le Vivaro-e Combi L 50 kWh a une plus grande capacité de chargement.

Tableau de comparaison des perspectives des spécifications EV

Accélération du véhicule et performances à vitesse maximale

L'Audi Q4 e-tron 40 a un meilleur temps d'accélération que l'Opel Vivaro-e Combi L 50 kWh. Le Q4 e-tron 40 peut passer de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes, tandis que le Vivaro-e Combi L 50 kWh met 9,1 secondes. Le Q4 e-tron 40 a également une vitesse de pointe plus élevée de 112 mph, par rapport à la vitesse de pointe du Vivaro-e Combi L 50 kWh de 87 mph.

Performances et capacité de la batterie

L'Audi Q4 e-tron 40 a une capacité de batterie de 77 kWh, tandis que l'Opel Vivaro-e Combi L 50 kWh a une capacité de batterie de 50 kWh. Cela signifie que l'Audi Q4 e-tron 40 a une autonomie allant jusqu'à 488 km (WLTP), tandis que l'Opel Vivaro-e Combi L 50 kWh a une autonomie allant jusqu'à 330 km (WLTP). Cependant, il est important de noter que l'autonomie réelle varie en fonction de facteurs tels que le style de conduite, les conditions routières et les conditions météorologiques.

En termes de charge, l'Audi Q4 e-tron 40 peut être rechargée à un taux maximum de 125 kW, tandis que l'Opel Vivaro-e Combi L 50 kWh peut être rechargée à un taux maximum de 100 kW. Cela signifie que l'Audi Q4 e-tron 40 peut être rechargée de 5 % à 80 % en 38 minutes environ, tandis que l'Opel Vivaro-e Combi L 50 kWh peut être rechargée de 5 % à 80 % en 45 minutes environ.

Dans l'ensemble, l'Audi Q4 e-tron 40 a une plus grande capacité de batterie et une autonomie plus longue que l'Opel Vivaro-e Combi L 50 kWh. Cependant, l'Opel Vivaro-e Combi L 50 kWh a un taux de charge plus rapide. En fin de compte, le meilleur choix pour vous dépendra de vos besoins et préférences individuels.

Piloter l'estimation de la portée réelle

L'Audi Q4 e-tron 40 et l'Opel Vivaro-e Combi L 50 kWh sont deux véhicules électriques tous deux disponibles en Europe. Le Q4 e-tron 40 a une autonomie de 488 km (303 mi) sur une seule charge, tandis que le Vivaro-e Combi L 50 kWh a une autonomie de 330 km (205 mi). Cependant, il est important de noter qu'il ne s'agit que d'estimations et que l'autonomie réelle variera en fonction de facteurs tels que le style de conduite, les conditions météorologiques et l'état de la route.

Lors d'un test récent, le Q4 e-tron 40 a pu atteindre une autonomie réelle de 410 km (255 mi), tandis que le Vivaro-e Combi L 50 kWh a pu atteindre une autonomie de 280 km (174 mi) . Cela montre que le Q4 e-tron 40 a une autonomie un peu plus longue que le Vivaro-e Combi L 50 kWh, mais il est important de noter que ce test a été réalisé dans des conditions idéales. Dans la conduite réelle, l'autonomie des deux véhicules est susceptible d'être plus proche de leur autonomie estimée.

Dans l'ensemble, l'Audi Q4 e-tron 40 et l'Opel Vivaro-e Combi L 50 kWh sont de bonnes options pour les véhicules électriques. Le Q4 e-tron 40 a une autonomie plus longue, mais le Vivaro-e Combi L 50 kWh est plus abordable. En fin de compte, le meilleur choix pour vous dépendra de vos besoins et préférences individuels.

Port de charge et de charge

L'Audi Q4 e-tron 40 dispose d'un port de charge situé sur l'aile avant gauche. Il prend en charge la charge jusqu'à 125 kW DC et 11 kW AC. L'Opel Vivaro-e Combi L 50 kWh dispose d'un port de charge situé sur l'aile arrière droite. Il prend en charge la charge jusqu'à 100 kW DC et 7,4 kW AC.

Sureté de conduite

L'Audi Q4 e-tron 40 et l'Opel Vivaro-e Combi L 50 kWh sont tous deux des véhicules électriques qui offrent une gamme de fonctionnalités de sécurité. Le Q4 e-tron 40 est livré en standard avec un avertissement de collision avant avec freinage d'urgence automatique, avertissement de sortie de voie et surveillance des angles morts. Le Vivaro-e Combi L 50 kWh est équipé de série d'un avertissement de sortie de voie, d'une assistance au maintien de voie et d'une reconnaissance des panneaux de signalisation. Les deux véhicules offrent en option un régulateur de vitesse adaptatif avec centrage de voie.

En termes de notes de crash test, le Q4 e-tron 40 n'a pas encore été testé par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ou l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Le Vivaro-e Combi L 50 kWh a été testé par la NHTSA et a reçu une note globale de cinq étoiles. Il a également été testé par l'IIHS et a reçu la cote Top Safety Pick+.

Dans l'ensemble, l'Audi Q4 e-tron 40 et l'Opel Vivaro-e Combi L 50 kWh offrent tous deux une gamme de fonctions de sécurité. Le Q4 e-tron 40 possède des caractéristiques de sécurité plus avancées que le Vivaro-e Combi L 50 kWh, mais le Vivaro-e Combi L 50 kWh a été testé par la NHTSA et a reçu une note globale de cinq étoiles.

Tarification

L'Audi Q4 e-tron 40 commence à 45 900 $, tandis que l'Opel Vivaro-e Combi L 50 kWh commence à 43 995 $. Les deux véhicules offrent une autonomie allant jusqu'à 250 miles sur une seule charge. Le Q4 e-tron 40 a un moteur électrique légèrement plus puissant que le Vivaro-e Combi L 50 kWh, mais le Vivaro-e Combi L 50 kWh a une plus grande capacité de chargement. En fin de compte, le meilleur choix pour vous dépendra de vos besoins et de votre budget.

Récapitulation

L'Audi Q4 e-tron 40 et l'Opel Vivaro-e Combi L 50 kWh sont tous deux des véhicules électriques qui offrent une autonomie d'environ 250 miles. Le Q4 e-tron 40 a un prix de départ de 45 900 $, tandis que le Vivaro-e Combi L 50 kWh commence à 46 445 $.

Le Q4 e-tron 40 dispose d'un moteur électrique plus puissant que le Vivaro-e Combi L 50 kWh, et il peut accélérer de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes. Le Vivaro-e Combi L 50 kWh met 8,1 secondes pour atteindre 100 km/h.

Le Q4 e-tron 40 a une capacité de chargement légèrement inférieure à celle du Vivaro-e Combi L 50 kWh, mais il a une plus grande capacité de passagers. Le Q4 e-tron 40 peut accueillir cinq personnes, tandis que le Vivaro-e Combi L 50 kWh peut accueillir sept personnes.

Dans l'ensemble, l'Audi Q4 e-tron 40 est un meilleur choix pour les conducteurs qui recherchent un

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