Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh vs Volkswagen ID.4 GTX: 電気バンはどちらが優れていますか?

これは世紀の戦いです。電気自動車界の 2 台の巨人、BMW i7 M70 xDrive とポルシェ タイカン ターボ S が、究極の電気自動車対決で対決する予定です。どちらの車も最先端のテクノロジーとデザインの最前線にあり、超高速の加速、洗練された美しさ、そして環境に優しいパワーを誇ります。さて、どちらがトップに立つでしょうか？バックルを締めて、この 2 台の素晴らしいマシンの感動的な世界を深く掘り下げて、人生最高のドライブに備えましょう。

目次: Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh vs Volkswagen ID.4 GTX: 電気バンはどちらが優れていますか?

• Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh および Volkswagen ID.4 GTX について知っておくべきことは何ですか?
• EV仕様見通し比較表
• 車両の加速と最高速度のパフォーマンス
• ドライブの実際の航続距離の推定
• 充電と充電ポート
• バッテリーの性能と容量
• 安全運転
• 小売価格
• まとめ
• よくある質問

Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh および Volkswagen ID.4 GTX について知っておくべきことは何ですか?

Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh と Volkswagen ID.4 GTX はどちらも、さまざまな機能と利点を備えた電気自動車です。 e-Traveller の航続距離は 317 マイルですが、ID.4 GTX の航続距離は 310 マイルです。 e-Traveller の価格も 36,995 ポンドからと、より手頃な価格になっています。一方、ID.4 GTX は 48,900 ポンドからです。ただし、ID.4 GTX はより強力なエンジンを搭載しており、より優れたパフォーマンスを提供します。最終的に、最適な選択は、個々のニーズと予算によって異なります。

EV仕様見通し比較表

車両の加速と最高速度のパフォーマンス

Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh と Volkswagen ID.4 GTX はどちらも、さまざまな機能とパフォーマンス能力を備えた電気自動車です。加速と最高速度の点では、2 台の車両はほぼ互角です。

e-Traveller Standard 50 kWh の時速 0 ～ 60 マイル加速は 11.7 秒、最高速度は時速 131 マイルです。 ID.4 GTX の 0-90 マイル加速は 6.2 秒、最高速度は 112 マイルです。

つまり、加速はID.4 GTXの方が速いですが、最高速度はe-Traveller Standard 50kWhの方が高いということになります。最終的に、あなたにとって最適な車は、個人のニーズと好みによって異なります。

ドライブの実際の航続距離の推定

Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh と Volkswagen ID.4 GTX はどちらも航続距離約 300 マイルの電気自動車です。ただし、これらの車両の実際の航続距離は、運転スタイル、気象条件、地形の種類などの要因によって異なります。

最近のテストでは、プジョー e-Traveller Standard 50 kWh は、現実世界の航続距離 240 マイルを達成しました。これは、市街地と高速道路を組み合わせたルートでした。フォルクスワーゲン ID.4 GTX は、同じルートで現実世界の航続距離 270 マイルを達成しました。

それでは、実際の航続距離がより優れているのはどの車両でしょうか?答えは、個人のニーズと運転習慣によって異なります。市街地での運転が多い場合は、Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh の方が良い選択かもしれません。ただし、高速道路を頻繁に運転する場合は、フォルクスワーゲン ID.4 GTX の方が良い選択肢になる可能性があります。

これらの車両は両方とも、フル充電で約 300 マイルの航続距離を提供することに注意することが重要です。これは、どちらもほとんどのドライバーのニーズを満たすことができることを意味します。ただし、これらの車両の実際の範囲は異なる場合があるため、購入する前に独自の調査を行うことが重要です。

充電と充電ポート

Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh には車両の左側に充電ポートがあり、Volkswagen ID.4 GTX には右側に充電ポートがあります。両車の最大充電容量は100kWだが、プジョー e-Traveller Standard 50kWhは30分で0～80％の充電が可能、フォルクスワーゲン ID.4 GTXは35分で0～80％の充電が可能。

航続距離に関しては、プジョー e-Traveller Standard 50 kWh の 1 回の充電での航続距離は 205 マイルですが、フォルクスワーゲン ID.4 GTX の航続距離は 1 回の充電で 323 マイルです。

全体として、Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh は、航続距離が長く、充電時間が短い電気バンを探している人にとっては良い選択肢です。ただし、より長い航続距離を備えた電気バンを探している人にとっては、フォルクスワーゲン ID.4 GTX の方が良い選択肢です。

バッテリーの性能と容量

Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh のバッテリー容量は 50 kWh、Volkswagen ID.4 GTX のバッテリー容量は 77 kWh です。これは、プジョー e-Traveller Standard 50 kWh の 1 回の充電での航続距離が最大 235 マイルであるのに対し、フォルクスワーゲン ID.4 GTX の航続距離は 1 回の充電で最大 310 マイルであることを意味します。ただし、Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh は、開始価格が £35,995 で、Volkswagen ID.4 GTX よりも手頃な価格です。フォルクスワーゲン ID.4 GTX の価格は £46,320 からです。

性能面では、Peugeot e-Traveller Standard 50kWhの最高出力は136PS、最大トルクは260Nmです。フォルクスワーゲン ID.4 GTX の最高出力は 299 PS、最大トルクは 460 Nm です。これは、フォルクスワーゲン ID.4 GTX がプジョー e-Traveller Standard 50 kWh よりも速く、0-100 マイル/時加速が 6.2 秒であることを意味します。 Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh は、時速 100 マイルに達するまでに 10.5 秒かかります。

全体として、Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh は、1 回の充電で最大 335 マイル走行できる手頃な価格の電気バンを探している人にとっては良い選択です。フォルクスワーゲン ID.4 GTX は、1 回の充電で最大 310 マイル走行できる、より強力で高速な電気バンを探している人にとってより良い選択肢です。

安全運転

Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh と Volkswagen ID.4 GTX は、どちらもさまざまな安全機能を備えた電気自動車です。 e-Traveller は Euro NCAP の安全性評価で 5 つ星を獲得しており、ID.4 GTX は 4 つ星の評価を受けています。どちらの車両にも、横滑り防止装置、アンチロック ブレーキ、フロント エアバッグなどの機能が標準装備されています。 e-Traveller にはリアビュー カメラとパーキング センサーも備わっており、ID.4 GTX にはサラウンドビュー カメラ システムが搭載されています。最終的に、車両の安全性は、ドライバー、道路状況、環境などの多くの要因に依存します。ただし、Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh と Volkswagen ID.4 GTX の両方には、ドライバーと同乗者の安全を確保するのに役立つ多くの安全機能が装備されています。

小売価格

Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh と Volkswagen ID.4 GTX はどちらも米国で購入できる電気自動車です。 e-Traveller の開始価格は 44,995 ドルですが、ID.4 GTX は 51,995 ドルからです。どちらの車両も 1 回の充電での航続距離は 200 マイル以上です。 e-Travellerの貨物容量は1,863立方フィート、ID.4 GTXの貨物容量は1,917立方フィートです。 e-Traveller の牽引能力は 3,500 ポンド、ID.4 GTX の牽引能力は 2,700 ポンドです。どちらの車両にも、自動緊急ブレーキ、車線逸脱警報、死角監視などのさまざまな安全機能が標準装備されています。 e-Traveller の開始価格は ID.4 GTX よりわずかに低くなりますが、ID.4 GTX の方が航続距離が長く、牽引能力が高くなります。最終的に、あなたにとって最適な車は、個人のニーズと好みによって異なります。

まとめ

Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh と Volkswagen ID.4 GTX はどちらも電動 SUV ですが、それぞれ長所と短所が異なります。 Peugeot e-Traveller はより手頃な価格で航続距離が長く、一方、Volkswagen ID.4 GTX はより強力で、より豪華なインテリアを備えています。最終的に、最適な選択は、個々のニーズと予算によって異なります。

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よくある質問:

Q1: プジョー e-トラベラー スタンダード 50 kWhの航続距離はどのくらいですか？

A: プジョー e-トラベラー スタンダード 50 kWhの航続距離はWLTP基準で約330 kmです。

Q2: プジョー e-トラベラー スタンダード 50 kWhの充電時間はどのくらいですか？

A: プジョー e-トラベラー スタンダード 50 kWhの充電時間は、急速充電器で約30分で80%まで充電できます。

Q3: プジョー e-トラベラー スタンダード 50 kWhの価格はいくらですか？

A: プジョー e-トラベラー スタンダード 50 kWhの価格はメーカー希望小売価格で約4,500,000円（税別）です。

Q4: プジョー e-トラベラー スタンダード 50 kWhのトランク容量はどのくらいですか？

A: プジョー e-トラベラー スタンダード 50 kWhのトランク容量は最大で1,060リットルです。

Q5: プジョー e-トラベラー スタンダード 50 kWhの最高速度はどのくらいですか？

A: プジョー e-トラベラー スタンダード 50 kWhの最高速度は約150 km/hです。

Q6: フォルクスワーゲン ID.4 GTXの最大出力はどのくらいですか？

A: フォルクスワーゲン ID.4 GTXの最大出力は約299馬力（220 kW）です。

Q7: フォルクスワーゲン ID.4 GTXの加速性能はどのくらいですか？

A: フォルクスワーゲン ID.4 GTXの0-100 km/h加速は約6.2秒です。

Q8: フォルクスワーゲン ID.4 GTXのバッテリー容量はどのくらいですか？

A: フォルクスワーゲン ID.4 GTXのバッテリー容量は約77 kWhです。

Q9: フォルクスワーゲン ID.4 GTXの最大トルクはどのくらいですか？

A: フォルクスワーゲン ID.4 GTXの最大トルクは約310 Nmです。

Q10: フォルクスワーゲン ID.4 GTXの航続距離はどのくらいですか？

A: フォルクスワーゲン ID.4 GTXの航続距離はWLTP基準で約480 kmです。